用腳步“丈量”線路 鐵警巡線9年行走約2萬公里

中新網(wǎng)欽州2月20日電 題：用腳步“丈量”線路 鐵警巡線9年行走約2萬公里

作者 陳大鵬

“我最大的愿望就是線路暢通無阻，列車平安通行?！蹦蠈庤F路公安局北海公安處欽州站派出所副所長馮興波20日說。

馮興波是山東菏澤人，他已在廣西工作9年。在廣西工作期間，其克服了語言和生活習(xí)慣的差異，在欽州站負(fù)責(zé)保障鐵路運輸安全。

外出巡線是馮興波的工作日常，在徒步巡查時，他需要走20公里，沿途經(jīng)過43個涵洞和11座橋梁，往返一趟需要近六個小時。“巡線時我都會帶著面包和水，因為巡線距離較遠(yuǎn)，往返太麻煩，午飯就隨便吃點。”馮興波說。

馮興波(前)與同事在巡線。陳大鵬 攝　　2025年2月，馮興波與同事在巡查線路時，發(fā)現(xiàn)鐵路橋下的涵洞里有約100只家禽在啄食鐵路旁的野草。常年與周邊村民打交道的馮興波認(rèn)出這些家禽是附近村民張某的。于是，他和同事一起將家禽趕至坡下，遠(yuǎn)離鐵路，同時聯(lián)系張某，幫其將家禽趕回養(yǎng)殖場。

“鐵軌上的一塊小石頭、周邊住戶養(yǎng)的大型牲畜或家禽，都有可能影響列車的行駛安全，我必須認(rèn)真檢查，確保線路安全暢通?！瘪T興波說。

在同事眼里，馮興波是個不善表達(dá)的人。但提到對鐵路公安工作的感情，他便打開了“話匣子”?！靶r候我父親帶我坐火車，曾經(jīng)得到鐵路民警的幫助，那份溫暖讓我至今難忘，我長大后從事這份工作也有這個原因?！瘪T興波說。

近年來，隨著無人機(jī)的普及，“黑飛”現(xiàn)象逐漸增多。一些無人機(jī)操作者未取得飛行資質(zhì)，也未向相關(guān)部門報備，就擅自在高鐵線路上空飛行無人機(jī)，這給過往列車帶來巨大安全隱患。2022年起，馮興波開始研判“黑飛”行為的特點，依法制定了《低慢小航空器管理處置預(yù)案》，并加強(qiáng)重點路段的巡查力度。

2025年春運期間，馮興波成功破獲了兩起在高鐵線路上非法操控?zé)o人機(jī)案件，并依照《廣西壯族自治區(qū)鐵路安全管理條例》，對兩名違法人員進(jìn)行處罰并責(zé)令其改正。

據(jù)悉，9年來，馮興波巡查線路里程累計約2萬公里，排查各類安全隱患千余個，安全護(hù)送9000多列西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列平安通行。(完)