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汽車改手剎(手剎應(yīng)該怎么用?一篇讓你搞清楚)

2025-02-14

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每個(gè)人開車都必須用到手剎

手剎一般指駐車制動(dòng)。它的主要作用就是在停車時(shí),給汽車一個(gè)阻力,使汽車不溜車。

但應(yīng)該如何正確使用手剎

你知道嗎?

01

哪些情況下需要使用手剎

1、停車后拉手剎,首先說明一下在平坦的路面上停車不拉手剎影響也不大,但是還是建議拉手剎,養(yǎng)成好的習(xí)慣。在停車后拉起手剎可以有效避免車輛停止后在有坡度的路面上,由于重力的作用下車輛發(fā)生后溜或前移,保持車輛原地不動(dòng)。

2、在上坡或下坡路段堵車或等紅綠燈時(shí),需要拉手剎,防止車輛移動(dòng)造成交通事故。

3、行駛中轉(zhuǎn)彎拉手剎可以起到漂移的效果,不建議我們普通開車時(shí)使用,專業(yè)人士才能操作好。

4、緊急情況下拉手剎可以當(dāng)剎車使用,這種情況下也是需要分情況使用,使用不好會(huì)很危險(xiǎn),盡量用腳剎,腳剎不能用使用發(fā)動(dòng)機(jī)擋位降速,發(fā)動(dòng)機(jī)擋位降速后用手剎可以起到一定的剎車效果。非常不建議車輛在高速情況下拉手剎,這種操作非常危險(xiǎn)。

02

忘記拉手剎有什么危害

1、對(duì)剎車片的損耗比較大,當(dāng)我們帶著手剎行駛后,相當(dāng)于帶著剎車在跑,會(huì)導(dǎo)致剎車盤磨損嚴(yán)重。剎車片發(fā)熱變硬。手剎拉線變長(zhǎng),一定會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降。

2、對(duì)車輛的輪胎損耗變大,特別是兩個(gè)后輪輪胎,拉著手剎行駛,相當(dāng)于后輪的轉(zhuǎn)速與車速不匹配,對(duì)應(yīng)的磨損也就變大,更嚴(yán)重會(huì)把輪胎冒煙爆胎。

3、更嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致車輛冒煙起火,車輛報(bào)廢。長(zhǎng)時(shí)間拉手剎開車,很有可能導(dǎo)致剎車泵咬死,剎車油泄漏,制動(dòng)溫度變高,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的一個(gè)情況,很容易導(dǎo)致車輛冒煙起火。以前看個(gè)新聞,一輛奧迪車忘了拉手剎長(zhǎng)時(shí)間開車,最后冒煙起火車輛報(bào)廢。

03

使用手剎的兩個(gè)誤區(qū)

1、每次拉手剎都拉到最大,感覺只有拉到最大車輛才能停得穩(wěn)。事實(shí)并不是這樣,根據(jù)研究表明手剎拉70%和100%產(chǎn)生的制動(dòng)效果是一樣的。而且每次都拉到最大,會(huì)導(dǎo)致手剎的鋼絲拉線長(zhǎng)度會(huì)變長(zhǎng),所以建議每次拉手剎拉到70%左右即可。

2、手剎也是剎車,手剎當(dāng)腳剎使用。這樣操作只能說是命大,在高速或急轉(zhuǎn)彎時(shí)拉手剎來減速,非常危險(xiǎn)!因?yàn)槭謩x的主要是控制的車輛后輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動(dòng)力不是很大,起不到剎車的作用,而且這個(gè)操作很容易導(dǎo)致車輛發(fā)生抱死或側(cè)滑翻車。

如果在高速上需要緊急剎車,首先考慮腳剎中的點(diǎn)剎,當(dāng)腳剎不能使用時(shí),使用發(fā)動(dòng)機(jī)擋位降速,當(dāng)車輛速度降得差不多時(shí),可以使用手剎輔助剎車。

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來源: 武漢交警

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